Aker İzolasyon,her türlü izolasyon alanlarında profesyonel uygulama hizmeti sunan uzman bir firmadır. Konut, ticari ve endüstriyel projelerde kaliteli malzeme ve deneyimli ekip ile kalıcı çözümler üretir. Yapıların dayanıklılığını artıran ve enerji verimliliğini destekleyen güvenilir bir izolasyon firmasıdır.
Modern şehirleşmede alan tasarrufu sağlamak amacıyla binaların en üst katları veya açık alanların alt kısımları otopark olarak kullanılmaktadır. Ancak otopark üstü su izolasyonu, standart bir teras yalıtımından çok daha fazlasını gerektirir. Tonlarca ağırlıktaki araçların hareketi, ani frenleme anındaki sürtünme kuvveti ve araçlardan sızan yağ/yakıt gibi kimyasallar, yalıtım katmanı üzerinde devasa bir stres oluşturur.
Aker İzolasyon olarak, otopark projelerinde Dolphinfix markamızın yüksek mukavemetli ürünlerini kullanarak, hem su sızdırmazlığını sağlıyor hem de yapısal bütünlüğü koruyoruz.
Otopark Teraslarında Karşılaşılan Zorluklar
Otopark alanlarında yalıtımın başarısız olmasının üç temel nedeni vardır:
- Dinamik Yükler: Araçların hareket halindeyken oluşturduğu titreşim ve ağırlık.
- Kimyasal Etkiler: Yağ, antifriz, yakıt sızıntıları ve kışın kullanılan buz çözücü tuzların betonu aşındırması.
- Termal Genleşme: Açık otoparkların geniş yüzey alanına sahip olması nedeniyle oluşan ısıl genleşme farkları.
Otopark Üstü Su İzolasyonu Uygulama Yöntemleri
Otoparklarda kullanım amacına ve üzerine gelecek kaplamaya göre iki ana sistem uygulanmaktadır:
1. Koruma Betonlu (Şap Altı) Ağır Hizmet Sistemi
En geleneksel ve dayanıklı yöntemdir. Yalıtım katmanı, üzerine dökülen beton ile mekanik etkilerden tamamen izole edilir.
- Sıralama:
- Tabliye betonun Dolphinfix D TH HTH 1107 – HİDROFOBİK TAMİR HARCI ile yapısal onarımı.
- Dolphinfix KRISTEKS 2KS 101 veya tekstil membran ile ana yalıtım katmanının oluşturulması.
- Yalıtımın üzerine çift kat geotekstil keçe ve ayırıcı katman serilmesi.
- Çelik hasırlı, yüksek dozlu koruma betonu (eğim şapı) dökülmesi.
- Avantajı: Yalıtım tabakası araç lastikleriyle doğrudan temas etmediği için ömürlük bir çözüm sunar.
2. Doğrudan Trafiğe Açık Poliüretan/Poliürea Sistemleri
Beton dökmenin mümkün olmadığı veya yük sınırının bulunduğu alanlarda tercih edilen modern, likit sistemlerdir.
- Ürün: Dolphinfix COAT 2K PUR 202 – POLİÜRETAN ESASLI ÇİFT KOMPENANTLI SU YALITIMI
- Uygulama: Astar sonrası uygulanan bu özel poliüretan katmanı, üzerine atılan kuvars kumu ve son kat koruyucu boya (Topcoat) ile kaymaz ve aşınmaz bir yüzeye dönüşür.
- Avantajı: Hafiftir, eksizdir ve üzerine ekstra beton dökülmesine gerek kalmadan doğrudan araç trafiğine hizmet verir.
Aker İzolasyon Farkı ile “Sıfır Sızıntı” Detayları
Otopark yalıtımında detaylar, ana yüzeyden daha önemlidir. Aker İzolasyon saha ekiplerinin odaklandığı kritik noktalar şunlardır:
Dilatasyon (Genleşme) Derzleri
Otoparklar büyük metrajlı alanlar olduğu için binanın hareketine izin veren genleşme derzleri bulunur. Sızıntıların çoğu bu derzlerden başlar. Biz, bu noktalarda TPE esaslı dilatasyon bantları ve özel epoksi yapıştırıcılar kullanarak “esneyen ama sızdırmayan” köprüler kuruyoruz.
Süzgeç ve Gider Entegrasyonu
Otoparklarda suyun hızlı tahliyesi hayati önem taşır. Ağır yük altında ezilmeyen döküm süzgeçler tercih edilmeli ve bu süzgeçlerin yalıtım malzemesiyle birleştiği noktalar özel manşetlerle desteklenmelidir.
Köşe Pahları ve “Tava” Sistemi
Otopark parapetleri ile zemin birleşimi, araç sarsıntısından en çok etkilenen yerdir. Bu bölgelere yapılan pah uygulaması, yalıtımın kırılmasını önler.
Neden Dolphinfix Ürünleri Tercih Edilmeli?
Grup firmamız Dolphinfix tarafından otoparklar için üretilen çözümler;
- Yüksek Elastikiyet: %400’e varan uzama kapasitesi ile çatlakları köprüler.
- Kimyasal Direnç: Petrol türevlerine ve tuzlu suya karşı üstün koruma sağlar.
- Yüksek Aderans: Betona adeta birleşerek suyun izolasyonun altında yürümesini engeller.
Otopark Yalıtımı Uygulama Tablosu
| Katman | İşlem | Neden Kritik? |
|---|---|---|
| 1. Zemin Hazırlığı | Taşlama ve Tamir | Malzemenin betona %100 yapışması için. |
| 2. Birincil Yalıtım | Dolphinfix S2K 160 / PUR 202 | Suyun betonun içine girmesini engellemek için. |
| 3. Koruma Katmanı | Geotekstil Keçe / Drenaj | Yalıtımın delinmesini ve suyun tahliyesini sağlamak için. |
| 4. Son Kat | Şap veya Epoksi/PU Kaplama | Lastik aşınmasına ve ağır yüke dayanım için. |
E-Tablolar’a aktar
Tavsiye: Otopark yalıtımı bittikten sonra mutlaka su testi (flood test) yapılmalı ve drenajın hızı ölçülmelidir.
İhtiyacınız Olan Uygulama işlemi İçin Bizimle İletişime Geçin!
Uzman kadromuz ile en uygun fiyat ve teknik destek için www.akerizolasyon.com.tr adresini ziyaret edebilir veya satış temsilcilerimizle görüşebilirsiniz.
